September 21, 2021
11 11 11 AM
แผนเปิดกรุงเทพส่อเลื่อน กรุงศรีมองปมฉีดวัคซีนไม่ถึง 70% – การเงิน
หุ้นไทยวันนี้ (21 ก.ย.) ปิดตลาดภาคเช้า +6.54 จุด ซื้อขาย 4.6 หมื่นล้าน – การเงิน
กสิกรไทย ชี้ไทยขยับกรอบเพดานหนี้ไม่กระทบเสถียรภาพคลัง – การเงิน
สหรัฐ “เปิดประเทศ” รับชาวต่างชาติ ฉีดวัคซีนครบโดส เดือน พ.ย. นี้ – ต่างประเทศ
Forests can miraculously put an ease to our mind. Take a short break from it all with this peaceful setting. 🔊⛰ ให้ภาพและเสียงธ… on 20/09/2021 at 5:13 am – ท่องเที่ยว
14.00 น. วันนี้ ร่วมชมถ่ายทอดสดการประกาศผลและพิธีมอบรางวัล “โครงการผลิตเนื้อหาสร้างสรรค์เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวไทย Travel C… on 20/09/2021 at 6:00 am – ท่องเที่ยว
พิธีประกาศผลและมอบรางวัล Travel Content Contest on 20/09/2021 at 7:33 am – ท่องเที่ยว
The Moon Festival or the Mid-Autumn Festival is one of the very important Chinese festivals vigorously perpetuated in Thailand. … on 21/09/2021 at 4:00 am – ท่องเที่ยว
บริบทภาคเอกชน ฟื้นตัวอย่างมั่นคงด้วย SDGs – สังคม
ตลท.เปิดเฮียริ่งปรับคำนวณเกณฑ์ดัชนี ถอด”ฟรีโฟลตต่ำ-ติดแคชบาลานซ์” – การเงิน
ออมสินเปิดกู้สูงสุด 10 ล้านบาท “สินเชื่อไทรทอง” เช็กเงื่อนไข – การเงิน
กองทรัสต์ KTBSTMR มูลค่า 3,015 ล้าน เปิดจองซื้อ 19-29 ต.ค.นี้ – การเงิน
ไทยครองอันดับที่ 9 ของประเทศที่เป็นเจ้าของอนุสิทธิบัตรมากที่สุด – เศรษฐกิจ
ศิริราช อัพเดตผลฉีดวัคซีนไขว้ แอสตร้า+ไฟเซอร์ ภูมิสูงสุด – ธุรกิจ
ราชกิจจาฯ เผยแพร่ประกาศให้ อีสปอร์ต เป็นกีฬาอาชีพ – IT
ตำนาน ขนมไหว้พระจันทร์ ความเชื่อ-ความอร่อย ตามยุคสมัย – สังคม
PTTEP จ่อขายหุ้นกู้ดิจิทัลวอลเล็ต บนแอปฯ “เป๋าตัง” – การเงิน
โควิดทุบขายตรง 7 หมื่นล้านร่วง สมาคมจัดงานใหญ่ปลุกตลาด – ธุรกิจ
เลขาฯสหประชาชาติ เตือน สหรัฐ-จีน เลี่ยงก่อสงครามเย็น – ต่างประเทศ
ราคาทองวันนี้ (21 ก.ย.) ขยับขึ้น 150 บาท รูปพรรณขายออก 28,400 บาท – การเงิน
Latest Post
แผนเปิดกรุงเทพส่อเลื่อน กรุงศรีมองปมฉีดวัคซีนไม่ถึง 70% – การเงิน หุ้นไทยวันนี้ (21 ก.ย.) ปิดตลาดภาคเช้า +6.54 จุด ซื้อขาย 4.6 หมื่นล้าน – การเงิน กสิกรไทย ชี้ไทยขยับกรอบเพดานหนี้ไม่กระทบเสถียรภาพคลัง – การเงิน สหรัฐ “เปิดประเทศ” รับชาวต่างชาติ ฉีดวัคซีนครบโดส เดือน พ.ย. นี้ – ต่างประเทศ Forests can miraculously put an ease to our mind. Take a short break from it all with this peaceful setting. 🔊⛰ ให้ภาพและเสียงธ… on 20/09/2021 at 5:13 am – ท่องเที่ยว 14.00 น. วันนี้ ร่วมชมถ่ายทอดสดการประกาศผลและพิธีมอบรางวัล “โครงการผลิตเนื้อหาสร้างสรรค์เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวไทย Travel C… on 20/09/2021 at 6:00 am – ท่องเที่ยว พิธีประกาศผลและมอบรางวัล Travel Content Contest on 20/09/2021 at 7:33 am – ท่องเที่ยว The Moon Festival or the Mid-Autumn Festival is one of the very important Chinese festivals vigorously perpetuated in Thailand. … on 21/09/2021 at 4:00 am – ท่องเที่ยว บริบทภาคเอกชน ฟื้นตัวอย่างมั่นคงด้วย SDGs – สังคม ตลท.เปิดเฮียริ่งปรับคำนวณเกณฑ์ดัชนี ถอด”ฟรีโฟลตต่ำ-ติดแคชบาลานซ์” – การเงิน ออมสินเปิดกู้สูงสุด 10 ล้านบาท “สินเชื่อไทรทอง” เช็กเงื่อนไข – การเงิน กองทรัสต์ KTBSTMR มูลค่า 3,015 ล้าน เปิดจองซื้อ 19-29 ต.ค.นี้ – การเงิน ไทยครองอันดับที่ 9 ของประเทศที่เป็นเจ้าของอนุสิทธิบัตรมากที่สุด – เศรษฐกิจ ศิริราช อัพเดตผลฉีดวัคซีนไขว้ แอสตร้า+ไฟเซอร์ ภูมิสูงสุด – ธุรกิจ ราชกิจจาฯ เผยแพร่ประกาศให้ อีสปอร์ต เป็นกีฬาอาชีพ – IT ตำนาน ขนมไหว้พระจันทร์ ความเชื่อ-ความอร่อย ตามยุคสมัย – สังคม PTTEP จ่อขายหุ้นกู้ดิจิทัลวอลเล็ต บนแอปฯ “เป๋าตัง” – การเงิน โควิดทุบขายตรง 7 หมื่นล้านร่วง สมาคมจัดงานใหญ่ปลุกตลาด – ธุรกิจ เลขาฯสหประชาชาติ เตือน สหรัฐ-จีน เลี่ยงก่อสงครามเย็น – ต่างประเทศ ราคาทองวันนี้ (21 ก.ย.) ขยับขึ้น 150 บาท รูปพรรณขายออก 28,400 บาท – การเงิน
ทำไม ‘ฮอนด้า-โตโยต้า’ ค้านลดหย่อนภาษีรถอีวีสหรัฐ – ต่างประเทศ

ทำไม ‘ฮอนด้า-โตโยต้า’ ค้านลดหย่อนภาษีรถอีวีสหรัฐ – ต่างประเทศ

 

ตามเป้าหมายของสหรัฐอเมริกาในการทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือ “รถอีวี” เติบโตอย่างรวดเร็ว เพื่อแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ “โจ ไบเดน” ประธานาธิบดีสหรัฐ ได้ระบุว่า ภายในปี 2030 ยอดขายรถอีวีจะต้องคิดเป็นอย่างน้อย 50% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด

โดยล่าสุดคณะกรรมการพิจารณาวิธีจัดหารายได้ของสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐ ฝั่งพรรคเดโมแครตได้เสนอปรับโครงสร้างสำหรับการลดหย่อนภาษี เพื่อสนับสนุนการใช้รถยนต์อีวีเพิ่มมากยิ่งขึ้น

อย่างไรก็ดี ร่างกฎหมายดังกล่าวไม่เพียงแต่สนับสนุนการใช้รถอีวีเท่านั้น แต่ยังให้สิทธิลดหย่อนภาษีเพิ่มขึ้น สำหรับผู้ผลิตรถยนต์อีวีที่แรงงานอยู่ในสหภาพแรงงานยานยนต์สหรัฐ (UAW)

รอยเตอร์สรายงานว่า ร่างกฎหมายนี้ยังกำหนดให้ประชาชนที่ซื้อรถยนต์พลังงานไฟฟ้าจะสามารถนำไปใช้ลดหย่อนภาษีได้สูงสุด 7,500 ดอลลาร์สหรัฐตามเดิม อย่างไรก็ดี หากซื้อรถอีวีจากบริษัทผู้ผลิตที่แรงงานเข้าร่วมกับสหภาพแรงงานจะสามารถลดหย่อนภาษีได้เพิ่มอีก 4,500 ดอลลาร์สหรัฐ และกรณีเป็นรถที่ใช้แบตเตอรี่ผลิตในประเทศก็จะได้ลดหย่อนภาษีเพิ่มอีก 500 ดอลลาร์สหรัฐ

ทั้งนี้ ตามรายละเอียดของร่างกฎหมายโครงการลดหย่อนภาษีดังกล่าว ราคารถอีวีจะต้องไม่เกิน 55,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรถยนต์ทั่วไป, ไม่เกิน 69,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรถอีวีประเภทเอสยูวี และไม่เกิน 74,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรถอีวีที่เป็นกระบะ

นอกจากนี้ ผู้ที่จะได้สิทธิลดหย่อนภาษีซื้อรถอีวีจะต้องมีรายได้ไม่เกิน 400,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี สำหรับบุคคลเดี่ยว, รายได้ไม่เกิน 600,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับหัวหน้าครอบครัว และไม่เกิน 800,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับคู่สมรส

และตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป โครงการลดหย่อนภาษีซื้อรถอีวีจะให้สิทธิ์เฉพาะรถอีวีที่ผลิตภายในประเทศสหรัฐอเมริกาเท่านั้น ตามนโยบายของไบเดนที่มุ่งสนับสนุนอุตสาหกรรมการผลิต รวมถึงการซื้อสินค้าที่ผลิตภายในอเมริกา หรือ “บาย อเมริกา” (Buy America)

นอกจากนี้ ร่างกฎหมายจะยกเลิกข้อจำกัดที่ว่า “ผู้บริโภคยื่นลดหย่อนภาษีได้ หากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทนั้นไม่เกิน 200,000 คัน” ซึ่งตอนนี้ “เทสลา” และ “เจอเนรัล มอเตอร์ส” หรือ “จีเอ็ม” มียอดขายรถเกินจำนวนดังกล่าวแล้ว ซึ่งการที่ยกเลิกข้อจำกัดนี้ ก็ทำให้ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ทั้งหลายได้ประโยชน์อย่างเต็มที่

รายงานข่าวระบุว่า บริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ส, ฟอร์ด มอเตอร์ และ สเตนแลนติสเอ็นวี บริษัทแม่ของ “ไครสเลอร์” ซึ่งถือป็น “บิ๊ก ทรี” 3 ผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐจะได้รับประโยชน์จากโครงการลดหย่อนภาษี ภายใต้ร่างกฎหมายใหม่อย่างมาก เนื่องจากแรงงานของโรงงานประกอบรถยนต์ที่ฐานการผลิตในสหรัฐเข้าร่วมเป็นสมาชิกในสหภาพแรงงานยานยนต์สหรัฐ (UAW)

อย่างไรก็ดี บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์, โตโยต้า มอเตอร์ รวมถึงเทสลา อิงก์ ได้ออกมาคัดค้านร่างกฎหมายดังกล่าว

โดยบริษัท โตโยต้า แถลงการณ์ว่า ร่างกฎหมายดังกล่าว “เหยียดชาวอเมริกัน” ตามการตัดสินใจของแรงงานที่ว่าจะเข้าร่วมสหภาพหรือไม่ รวมทั้งยืนยันว่าจุดประสงค์ของการสร้างรถอีวีของโตโยต้า ก็เพื่อให้ผู้บริโภคชาวอเมริกันทุกคนสามารถเข้าถึงรถยนต์ และรถกระบะพลังงานไฟฟ้าที่ราคาไม่แพงได้

ส่วนบริษัท ฮอนด้า ระบุว่า ร่างกฎหมายดังกล่าวไม่ยุติธรรมอย่างมากเช่นกัน รวมถึงระบุด้วยว่า แรงงานที่ฐานการผลิตรถอีวีของฮอนด้าภายในสหรัฐที่รัฐแอละบามา อินเดียนา และโอไฮโอ ควรได้รับความยุติธรรม และความเท่าเทียมจากรัฐสภาคองเกรสสหรัฐมากกว่านี้

ขณะเดียวกัน “อีลอน มัสก์” ซีอีโอเทสลา แม้จะเป็นบริษัทของสหรัฐ แต่แรงงานไม่ได้อยู่ในสหภาพ ก็ออกมาระบุว่า ร่างกฎหมายดังกล่าว เป็นอิทธิพลของสหภาพแรงงานยานยนต์สหรัฐที่ต้องการให้มีร่างกฎหมายนี้มา ถึงแม้บางบริษัทอย่าง “ฟอร์ด” ซึ่งมีแรงงานอยู่ในสหภาพก็จริง แต่ “ผลิต” รถอีวีที่ประเทศเม็กซิโก จึงมองไม่เห็นว่า แท้จริงแล้วร่างกฎหมายนี้จะช่วยชาวอเมริกันที่จ่ายภาษีได้อย่างไร

นอกจากนี้ “ริเวียน” (Rivian) บริษัทผู้ผลิตรถบรรทุกไฟฟ้า ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากยักษ์อีคอมเมิร์ซ “อเมซอน” ออกแถลงการณ์ว่า ร่างกฎหมายดังกล่าวถือว่าเป็นสิ่งที่ถูกต้อง สำหรับการสนับสนุนอุตสาหกรรมรถพลังงานไฟฟ้าก็จริง อย่างไรก็ดี อาจจะทำให้ผู้ซื้อรถยนต์มึนงงได้ว่า รถยนต์เจ้าไหน มีแรงงานที่อยู่ในสหภาพ ซึ่งจะทำให้สามารถลดหย่อนภาษีได้สูงสุดได้

อย่างไรก็ดี “เรย์ เคอร์รี” ประธานสหภาพแรงงานยานยนต์สหรัฐ ออกแถลงการณ์สนับสนุนร่างกฎหมายดังกล่าว เพราะมองว่าเป็นการสนับสนุนดูแลแรงงานภายในสหภาพที่อยู่ในอุตสาหกรรมอีวีอย่างเต็มที่ พร้อมกับยืนยันว่า อยากให้ผ่านร่างกฎหมายนี้ ถึงแม้จะมีนักวิเคราะห์ออกมาแสดงความคิดเห็นว่า เป็นการออกกฎหมาย เพื่อทำให้เหล่ายักษ์ผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐได้เปรียบคู่แข่งอย่างมากก็ตาม

อ่านข่าวต้นฉบับ: ทำไม ‘ฮอนด้า-โตโยต้า’ ค้านลดหย่อนภาษีรถอีวีสหรัฐ

Link : Read More
Credit : https://www.prachachat.net
Tags : #ข่าวต่างประเทศ #ข่าวรอบโลก

Leave a Reply

Drived by WordPress

Links : | |

All rights reserved © Social Multiculious Forum Live News Theme by Seos Themes

Social Multiculious Forum View Stats